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深夜バスに完敗した(ドリーム金沢号 8時間)

「水曜どうでしょう」のサイコロの旅の中で、たびたび深夜バスが登場します。
元気良くバスに乗り込んだ鈴井貴之と大泉洋が、朝になると憔悴しきった顔でバスから降りてくる。
というのが定番になっている企画です。

これまで、深夜バス(スキーバスを除く)というものに乗ったことが無かったので、どんな感じなのか、興味がありました。

そこで、夏休みの旅行で金沢に行く際に、深夜バスを利用してみました。

そしてそれが、いかにつらい旅であるかを実感してきました

東京発で、金沢に午前中に着くような主な移動手段として、以下の6種が候補としてあがりました。

小松空港利用
羽田空港 07:45-(JAL1273)-小松空港 08:50-(バス)-金沢駅 09:41
18,170円(17,070円+1,100円)

米原経由ひかり
東京 06:26-(ひかり)-米原 08:49-(特急しらさぎ)-金沢駅 10:49
15,870円

越後湯沢経由Maxとき
東京 07:00-(Maxとき)-越後湯沢 08:11-(特急はくたか)-金沢 10:53
13,010円

急行能登(不定期)
上野 前日23:33-(急行能登)-金沢 06:37
9,750円

青春18切符で前日入りして一泊
東京 前日10:20-(青春18切符)-金沢 22:15-金沢一泊
約7,300円(2,300円+ビジネスホテル5,000円)

深夜バス
東京 前日22:40-(ドリーム金沢号)-金沢07:33
7,840円
(上記のほか、上野、秋葉原、新宿発などがあり)


金沢での予定を考えると、朝8時までに到着したい。
ということで、下3種が候補として残りました。

で、列車の普通座席に長時間座る(18切符/急行能登)よりは深夜バスのほうが快適だろうという結論になりました。

初めての深夜バス。ちょっと不安ではありましたが・・・・
高速バスネットで、あっさり予約も取れ、コンビニで支払い/発券も完了。

で、実際に乗ってみたところ・・・一睡もできませんでした (笑


選んだバスはドリーム金沢号
格安4列シートの青春ドリーム金沢号というのもありますが、今回は値段の高い独立3列シートにしました。

リクライニングはかなりのところまで倒れて、かつ、フットレスト付シート。
おそらく最高の深夜バス。これ以上は望めないのではないかと思います。

周りの乗客も問題なし。

前に座ったサラリーマンは、座席をほとんど倒さず、ずーっと寝ていました。
後ろに座った婦人は、存在を感じさせることはありませんでした。
バス内でうるさいひとは無し。
風邪を引いて鼻をすすっているような人も無し。

それでも、一睡もすることができませんでした。

理由として、エンジンがうるさい上、振動が直に伝わってきて、絶えず膀胱が刺激されて気になったこと。
そして、運転手がブレーキを踏むと、体ごと前に持っていかれるので、そのたびに、体勢を整える必要があったこと。
でしょうか。

おそらく、一晩中寝れずに寝返りをうっていたわたしが、一番迷惑な乗客だったんじゃないかと思います。

翌日の観光はヘロヘロだったfocuslightsでした。
その話はまた後日。

白川郷に行ってきた(ひぐらしのなく頃に 聖地巡礼)

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